En kunstig sol ble skapt i Norge med en elbil






Selskapet Kia har sammen med opplevelsesdesignstudioet VOID og det kreative byrået Innocean skapt en unik installasjon – som bringer sollys til et av de mørkeste stedene i Norge. I et dårlig opplyst område av landet, hvor solen knapt stiger over horisonten om vinteren, har et sørkoreansk selskap hengt opp en lysdiode (LED)-skive med en diameter på 5 meter. Den ble drevet av elbilen Kia EV9.


© Produsentens bilde. (Åpen lisens)





Bli med i technology.lt-teamet!

Gratis tidsplan, inntjening, mange interessante aktiviteter. Ingen erfaring nødvendig, bare entusiasme.

Interessert? Fyll ut dette skjemaet!




Denne midlertidige solen gjorde det mulig å demonstrere de imponerende kjøretøy-til-last-egenskapene (V2L) til den nye modellen og fremheve viktigheten av sollys for mennesker. Dens mangel kan påvirke en persons energinivå, mentale helse, immunsystem og søvnkvalitet.


«Innovative funksjoner som toveis kraftflyt gjør EV9 til en spennende bil ikke bare når den kjører, men også når den står stille.» Denne teknologien kan utvide rollen til elektriske kjøretøy i livene våre: drive en campingplass, drive et mobilt kontor eller til og med benytte seg av et bredere elektrisitetsoverføringsnettverk med V2G-teknologi,» sa David Hilbert, markedssjef i Kia Europe.


Lysinstallasjonen ble installert i Rampton, ved bredden av en fjord 35 km sørvest for Oslo. En pittoresk strand med en liten øy foran seg var et ideelt sted å slå leir og se soloppgangen langs kysten.



Ved full kraft kunne den midlertidige solen sees på flere kilometers avstand. Føreren av EV9 kunne kjøre fra Oslo til Rampton, bruke elbilens batteri til å drive lysinstallasjonen i tjuefire timer, og deretter returnere til Oslo uten å bekymre seg i det hele tatt om tilbakelagt distanse.


«Vi kombinerte de mest avanserte teknologiene med kreativ oppfinnsomhet og skapte en kunstnerisk installasjon som ikke bare reflekterer essensen av Kia-merket, men som også reagerer på virkelige utfordringer. Gjennom dette prosjektet, sammen med Kia, fortsetter vi å flytte grensene for kreativitet og innovasjon, alltid med sikte på å inspirere andre,» sa Innocean-sjef Gabriel Mattar.


EV9 som et mobilt kraftverk



Kias Smart Charging-funksjon åpner for en ny æra med bærekraftig energibruk av elektriske kjøretøy ved å la energien flyte i begge retninger. Dette tillater ikke bare å lade elbilen, men også å lade eksterne enheter med energien som er lagret i batteriet. V2L-teknologi ble først introdusert av produsenten i Kia EV6-modellen, og nå er den implementert i alle EV9-er.


Denne teknologien lar brukere drive 110V/220V-apparater ved å bruke energien som er lagret i batteriet. For dette trenger du bare å koble enheten med en kabel til bilens ladeuttak. Batterikapasiteten til den nye koreanske elbilen når opp til 99,8 kilowattimer.



Den samme teknologien lar brukere bruke energioverføringsfunksjoner for hjemmet (Vehicle-to-Home, V2H), nettverk (Vehicle-to-Grid, V2G) og en annen bil (Vehicle-to-Vehicle, V2V). Sammen med leverandøren Jedlix i Europa lanserer Kia et V2G-pilotprosjekt i Nederland.


Den prisbelønte EV9 kombinerer off-road dyktighet, banebrytende elektrisk kjøretøystyling og den nyeste teknologien. Bygget på en global modulbasert plattform for elektriske kjøretøy, leverer EV9 høy ytelse og en rekkevidde på 563 km per lading. Ultrarask lading på 800 volt lar deg lade på 15 minutter. fyll opp batterireservene i den grad at en strekning på opptil 249 km kan kjøres.

Del med venner

Auth. rettigheter: www.technologijos.lt

Kommentarer

Jakob Larsen

Sosiale medier-narkoman. Frilanstenker. Hipstervennlig alkoholfan. Popkulturnerd

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *