Som VŠT-direktør Gerimantas Bakanas sa tilbake i juli, forberedes brenning av fyringsolje for produksjon av sentralt levert varme først og fremst med tanke på mulig gassmangel. Men brenning av fyringsolje denne fyringssesongen ville også gjøre det mulig for innbyggerne i hovedstaden å opprettholde varmeprisene fra forrige sesong.

De ønsket å berolige med at forurensningen ikke vil være farlig, selv om det er akkurat det man frykter mest.

Den første lasten med lavsvovel fyringsolje ble brakt til Klaipėda før starten av fyringssesongen i oktober, hvorfra den ble brakt til territoriet til VŠT med jernbane. Til sammen skal det trenges seks fyringsoljefartøyer med lavt svovelinnhold til fyringssesongen, så en kontrakt om kjøp av fem til er allerede signert. Kapasiteten til ett skip er 16 tusen. tonn.

I følge selskapets uttalelse signerte VŠT kontrakten med Glencore Energy UK LTD, en avdeling av verdens største råvarehandelsgruppe Glencore.

«Den essensielle betingelsen for kjøp av lavdieselbrenselolje er at dette drivstoffet bare importeres til Litauen fra ikke-sanksjonerte land,» sa VŠT i en uttalelse.

På spørsmål om å spesifisere fra hvilke spesifikke land fyringsoljen vil nå Litauen, svarte selskapets representanter: «En av de vesentlige betingelsene i kjøpskontrakten for leverandøren er å sikre at all lavsvovelbrenselolje importeres til Litauen fra ikke- sanksjonerte land.

Selger, Glencore Energy UK LTD, en avdeling av verdens største råvarehandelskonsern Glencore, angir i de fremlagte dokumentene at den første lasten med lavsvovel fyringsolje stammer fra Norge og EU-land. Det er verdt å merke seg at vi kjøper lavsvovel fyringsolje uten mellomledd – direkte fra Glencore Energy UK LTD.

Selgeren angir i de fremlagte dokumentene at opprinnelsen til den første lasten med lavfett fyringsolje er Norge og EU-land.

Den tidligere direktøren for dette selskapet, Arūnas Keserauskas, reiste i sin kommentar publisert for noen dager siden tvil om det ville skje at når man nekter russisk gass, vil Vilnius fortsatt bli varmet opp med russisk drivstoff.

«Vilnius-innbyggerne har betalt mest for oppvarming det siste året, og nå må de fortsatt tåle at fyringsolje forbrennes uten filtre og forurenser hovedstaden vår. For ikke å snakke om det moralske dilemmaet som fyringsoljen kjøpt av Vilnius kommune er laget av russisk olje, noe som betyr at pengene til befolkningen i Vilnius mater Putins hær i Ukraina», reiste A. Keserauskas en dristig hypotese, uten å forklare i detalj hva han baserer sin påstand på.

VŠT sier at de ikke vil kommentere A Keserauskas «grunnløse «innsikt» og anklager om dokumentforfalskning mot verdens største leverandør av råvarer», men forsikret: «Leverandørens ansvar er å sørge for vilkårene som er fastsatt i kontrakten, og det har de gjort.» Vi har offisielt mottatt opprinnelsesdokumentene for lavsvovel fyringsolje, som indikerer opprinnelsen til lavsvovel fyringsolje: Norge og EU-land.»

Ifølge VŠT når prisen på varme i Vilnius i november 8,77 ct/kWh uten moms. Dette er en av de laveste varmeprisene blant storbyer. Sammenlignet med gjennomsnittlig varmepris i Litauen, vil innbyggerne i Vilnius betale 32 prosent for en kilowattime varme denne måneden. mindre.

Ifølge foreløpige beregninger, denne fyringssesongen 56 prosent. alt brensel som brukes til varmeproduksjon bør bestå av biobrensel og varmeenergi kjøpt fra uavhengige varmeprodusenter, 36 prosent. – lavsvovel fyringsolje, 7 prosent. – naturgass, 1 prosent. – diesel.