Den mest attraktive ruten for innbyggerne i landet vårt fra Ventspils er sjøruten som tilbys av Stena Line fergeselskapet til den svenske havnen i Nineshamn, som ligger 50 km sør for Stockholm. Fra denne byen er det utmerket kommunikasjon med både den nordlige og sentrale delen av Sverige, hvorfra veiene fortsetter til Skandinavia.

Hvorfor velger litauere å reise fra Ventspils?

«Folk ønsker å reise økonomisk og forventer best mulig forhold mellom pris og kvalitet for reisen. Optimalt – når reisen er rask og full av positive følelser, er avstigningspunktet nærmest destinasjonen. Jeg tror at litauiske passasjerer liker Stena Line , fordi selskapet prøver å oppfylle disse forventningene», sier Neringa Grišonaitė, leder for IĮ Laivė, organisering av sjøreiser.

Fra Liepaja går «Stena Line»-skipet til den tyske havnen Travemiunde – etter forkortningen av overgangstiden blir denne ruten raskt populær blant de som ønsker å reise til Tyskland i år.

Litauere reiser også på den tredje «Stena Line»-ruten Gdynia-Karlskrona. Riktignok, på grunn av den fortsatt dårlige kvaliteten på veidelen på vei til Gdynia, velger reisende denne ruten sjeldnere.

Agnieszka Zembrzycka, representant for Stena Line, mener at det er flere grunner til at litauiske reisende velger fergerutene til dette selskapet.

«Først og fremst praktiske forbindelser. Ruten Ventspils-Nineshamn gir utmerkede forbindelser til populære turistmål i Sverige og videre til Norge. I tillegg er en viktig grunn til å velge våre ferger komfort og ulike fasiliteter mens du reiser, fra koselige hytter, restauranter til muligheten for shopping under turen. Et veldig viktig aspekt er selvfølgelig den konkurransedyktige prisen og spesielle reisetilbud som lar deg spare. Det er like viktig at litauiske passasjerer liker en praktisk fergeplan, som lar dem planlegge fleksibelt sine turer», sier A. Zembrzycka.

Det er to Stena Line-ferger på rutene Ventspils-Nineshamn og Liepoja-Travemiundė. I sommer økte antall passasjerer på Ventspils-Nineshamn-flyvningene med 11 prosent sammenlignet med forrige sesong.

Bærekraft er ikke bare et konsept: målet er null utslipp

Stena Line, hvis ruter dekker hele Østersjøen, legger særlig vekt på bærekraft og innsats for å redusere selskapets forurensningspåvirkning. Reisende som er om bord på disse fergene merker nok først og fremst komforten og andre fordeler, men annen innsats er usynlig for det blotte øye – Stena Line investerer hele tiden i teknologiske forbedringer for å sikre en mest mulig bærekraftig drift av flåten.

«Bærekraft er kanskje bare et buzzword, men ikke for Stena Line. Samarbeid med dette selskapet er fascinerende, fordi de virkelig sparer ressurser, og bærekraftens lover, i tillegg til ulike teknologiske løsninger, trenger inn i relasjoner med kunder og partnere. Fra ansettelser. elektriske ferger til slike tilsynelatende små ting, når avfall sorteres både på ferger og på terminaler, eller tilførsel av mat i fergeserveringsbedrifter planlegges veldig forsvarlig slik at det ikke blir rester – det er veldig hyggelig å tilby en slik reiseopplevelse til kunder», sier N. Grišonaitė.

embedgallery::https://foto.vz.lt/embed/2168?placement=

Stena Lines mål for å redusere forurensningsutslipp er ekstremt ambisiøse. Med hensyn til de internasjonale klimamålene fastsatt i Parisavtalen, har selskapet til hensikt å redusere de totale CO2-utslippene med 30 prosent.

I denne bærekraftsreisen bruker selskapet fornybar metanol, biodiesel, annet biodrivstoff og implementerer elektrifiseringsløsninger for fergedrivstoff. Et levende eksempel er fra 2015. Stena Germanica, verdens første metanoldrevne ferge, går mellom Sverige og Tyskland.

For å redusere energiforbruket iverksetter Stena Line ulike energitiltak på sine skip – de optimerer lys-, varme- og kjølesystemer, og investerer i energisparende teknologier.

Det tas også hensyn til enkle ting – som allerede nevnt avfallssortering og gjenvinning, varekilder og mat levert på skip, valgt etter naturvennlig og etisk praksis.

Likestilling er et annet viktig aspekt, understreker A. Zembrzycka: «Det er for tiden tre kvinner og tre menn i toppledelsen vår. Ved å oppnå kjønnsbalanse på høyeste nivå, demonstrerer vi overfor vår bransje, kunder og kolleger at dette er en sentral del av vår bærekraftsstrategi. Det er bare 2,7 prosent av kvinnelige sjøfolk i skipsfartsnæringen, så vi tar en lederrolle i å skape like muligheter for alle i vår virksomhet,» forklarer Stena Lines representant.

Praktisk, problemfri og med Wi-Fi

Hvis reisende allerede har bestemt seg for å gå om bord på Stena Line-fergen, kan de være sikre på et par ting – turen vil være rask (noen ganger er bare 8,5 timer nok for å komme til Sverige), komfortabel og absolutt ikke kjedelig.

Utvalget av fergeleier lar deg ta hensyn til reisebudsjettet og andre preferanser, fra standardlugarer, havutsiktshytter til deluxe lugarer med tilleggsfasiliteter.

«Disse skipene er nye, så interiøret er moderne, enkelt, koselig og komfortabelt, lugarene er romslige. Restauranter, barer og kafeer tilbyr lokal og internasjonal mat, kaffe og snacks. Du kan kjøpe parfymer, motehusprodukter, kosmetikk billigere enn på land. Internett er viktig for mange – Stena Line-passasjerer holder seg alltid «connected» med Wi-Fi-forbindelsen som er tilgjengelig på fergene. Dette er ekstremt viktig for de som reiser på jobb eller ønsker å holde konstant kontakt med familie og venner ,» sier N. Grišonaitė, sjef for «Laivės».

A. Zembrzycka legger til at barn også har det bra på selskapets ferger, som har lekeområder. Personer med nedsatt funksjonsevne opplever ikke ulemper – spesielle hytter og andre fasiliteter tilbys for dem. De som reiser med kjæledyr kan velge hytter som passer for firbeinte venner.

«Stena Scandica» og «Stena Baltica» ferger med avgang fra Ventspils kan ta 970 passasjerer på en tur.

«Rutene som tilbys av dette selskapet sikrer at passasjerene kommer frem til bestemmelsesstedet i tide. Tid er det reisende setter mest pris på, og det økonomiske aspektet er også viktig for dem. Og vår plikt er å lytte til kundene og oppfylle deres forventninger og velge mest passende løsning Det er ikke vanskelig når en av partnerne er Stena Line, understreker N. Grišonaitė.