Teslas elbiler har fått kjøreskoleforbud. Hva skjer

Teslas elbiler har fått kjøreskoleforbud. Hva skjer






Norge innførte et slikt forbud. Hvorfor?

Tesla Model 3 (2023)

© Kazyakuruma, CC0 1.0 | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tesla_Model_3_%282023%29,_long_range,_Japan,_left-front.jpg





Følg oss på Facebook

Alle de siste nyhetene og mer!



Teslas ikke-standardiserte blinklyskontrollsystem kan forvirre nybegynnere. Kjøreskolelærere i Norge nekter å bruke amerikanske elbiler.


I Norge forbyr kjøreskoler bruk av Tesla-elbiler til kjøretimer. De er anerkjent som farlige for nybegynnere. Det er rapportert Electrek nettsted.


Tesla er bilmarkedsleder i Norge. Amerikanske elbiler er etterspurt i landet, men kjøreskolelærere mener at de er lite egnet til å lære å kjøre bil og nekter å kjøpe Tesla elbiler.



Alt dette skyldes den ikke-standardiserte måten å slå på blinklysene på. Berøringsknapper på rattet brukes i stedet for den tradisjonelle måten (spak). Opprinnelig ble denne løsningen brukt på Model S og X, og nå har den oppdaterte Model 3 sedan fulgt etter.



Tesla forklarer at de prøver å redusere antall fysiske brytere i kabinen. I tillegg mener selskapets representanter at etter at autopiloten dukker opp, vil sjåførene ikke trenge å slå på blinklysene.



Men for nybegynnere er ikke blinklysknapper den beste løsningen. Kjørelærer John Hansen Oen forklarer at det kan være forvirrende. Dette er spesielt tydelig når du kjører i rundkjøringer, hvor du må slå på blinklyset og vri på rattet.


I følge instruktøren følte han seg litt forvirret mens han testet den nye Tesla Model 3 i rundkjøringen. En nybegynner kan ikke bare stryke på førerprøven, men også havne i en ulykke – å treffe en annen bil eller i veikanten.

Auth. rettigheter: MTPC
MTPC

Kommentarer

Jakob Larsen

Sosiale medier-narkoman. Frilanstenker. Hipstervennlig alkoholfan. Popkulturnerd

Related Posts

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *