Onsdag fulgte tyske politifolk etter en Tesla-bil på motorveien i femten minutter mens sjåføren sov. Bilen fortsatte å rulle av seg selv. Som politiet melder, sovnet den 45 år gamle sjåføren ved rattet, mens Teslas autopilot kjørte bilen med en konstant hastighet på 110 kilometer i timen, skriver heise.de.

Da politiet forsøkte å stoppe og sjekke mannen, fortsatte Teslaen hans bare.

«Han reagerte ikke på stoppsignaler eller tjenestemenns gjentatte sirener,» sa politiet. Sjåføren skal rett og slett ha sittet i setet med lukkede øyne og hendene på rattet.

Etter et kvarter våknet omsider mannen og begynte å følge betjentenes anvisninger. Under kontrollen viste sjåføren tegn til rus fra kjemiske stoffer.

Vekt ble plassert på rattet for å forstyrre systemet

I en Tesla-bil fant myndighetene rattmonterte vekter designet for å forstyrre elbilens sikkerhetssystemer. Den spesielle vekten, når den er festet til rattet, signaliserer til bilen at hendene fortsatt er på rattet. I følge tysk lov er automatisert kjøring kun i stand til svært trange grenser, og sjåføren må alltid være klar til å overta rattet. Derfor er det forbudt å sove eller fokusere andre steder, for eksempel å lese en avis.

Det er satt i gang etterforskning av mannens oppførsel, da det er anslått at han har forårsaket trafikkfare – foreløpig må mannen klare seg uten førerkort.

På den tiden var amerikanske trafikkhendelser som involverte Teslas autopilot nesten vanlige. US National Highway Traffic Safety Administration har satt i gang en etterforskning av 30 ulykker med Tesla-sjåfører som angivelig involverte bruk av autopilot. Totalt 10 dødsfall ble talt.