I 2023 reduserte Tesla prisene på to av sine flaggskipmodeller, Model Y og Model 3, med henholdsvis 3000 euro og 2000 euro, melder den parisiske, 8. mai 2023. Disse priskuttene har reist spørsmål om motivene til Tesla-sjef Elon Musk. Handlet du for å holde fabrikkene i gang med full kapasitet eller for å møte aggressiv konkurranse fra kinesiske merker som MG og BYD? Bransjeeksperter har ulike meninger om dette.

En ting er imidlertid sikkert: disse prisreduksjonene har gjort det mulig for flere Tesla-modeller å kvalifisere seg for den økologiske bonusen etablert av regjeringen for å oppmuntre til kjøp av nullutslippskjøretøyer. Enkeltpersoner kan motta opptil 5000 euro i rabatter for kjøp av disse kjøretøyene, noe som umiddelbart førte til en økning i bestillinger for Tesla og en nedgang i bestillinger fra konkurrentene.

Lader…

LES OGSÅ

Denne Teslaen blir den mest solgte bilen i Europa, langt foran konkurrentene

Teslas Model Y og Model 3 truer nå rivaler som den elektriske Renault Mégane E-Tech og Stellantis» elektriske Peugeot e-2008. Tilhengere av økonomisk patriotisme i Frankrike er bekymret for at grønne obligasjonspenger brukes til å støtte et utenlandsk, konkurrerende selskap, men Tesla France påpeker at obligasjonens hovedmål er å ha en miljøpåvirkning, som oppnås selv når den subsidierer en Model 3 eller Y.

Det franske økonomi- og finansdepartementet er klar over de politiske og økonomiske spørsmålene rundt dette problemet. Det er viktig å beskytte innenlandske produsenter og samtidig overbevise publikum om at det ikke bare handler om å gi gaver til de rike. Norge innførte nylig et tiltak kalt «Tesla-skatten», som reduserer skattefordelene som gis til store elektriske sedaner, og viser at dette problemet er sensitivt i mange land.

LES OGSÅ

Stilt overfor Teslas priskrig ønsker Carlos Tavares å svare med kostnadsjakt