Til og med 2 millioner euro i finansiering fra det norske fondet kan oppnås av mikro, små og mellomstore bedrifter i en ny konkurranse lansert i begynnelsen av februar av det polske byrået for forretningsutvikling. De kan for støtte meg selv hodelaget selskaper som driver aktiviteter knyttet til reiseliv, bærekraftig utvikling eller miljøvern innen vann. Rekrutteringen til konkurransen, som fokuserer på innovasjoner i indre eller maritime farvann, varer ut mars i år.
– Blue Growth-konkurransen, som gjelder innovasjoner innen innlands- eller havvann, er rettet mot gründere som driver innen vannforvaltningsnæringen i vid forstand, men også vannrelatert turisme, i tillegg til områder knyttet til vannforurensning og teknologier. . det kan meg selv bidra til å redusere omfanget av dette problemet – Monika Karwat-Bury, ekspert i avdelingen for implementering av innovasjon i selskapene til PARP, sier til byrået Newseria Biznes.
«Blå vekst – innovasjoner innen innlands- eller havvann» er en konkurranse arrangert av det polske byrået for næringsutvikling og finansiert av norske midler. PARP har nettopp annonsert sin andre utgave. For finansiering fra 200 tusen. opptil 2 millioner euro kan bes om for prosjekter som angår bærekraftig utvikling av akvatiske områder, økologi og turisme, som vil resultere i anvendelse av nye prosesser eller løsninger i selskapet eller introduksjon av nye produkter eller tjenester på markedet.
– Fremfor alt er det en konkurranse om prosjekter som vil gi fordeler. Dette betyr at de må være forretningsforetak som vil generere nye inntekter og overskudd gjennom investeringen. Det har de med andre ord meg selv bidra til vekst av gründerens konkurranseevne – sa Monika Karwat-Bury.
– De kan be om hjelp meg selv mikro, små og mellomstore entreprenører som er registrert i Polen, og dette bekreftes av en oppføring i det tilsvarende registeret. I tillegg må enheter som ber om støtte oppfylle to betingelser. For det første må de ha minst et 12-måneders lukket regnskapsår. For det andre, i minst ett regnskapsår som varer i minst 12 måneder i løpet av de siste tre årene, må de ha salgsinntekter på minst PLN 20 000. euro. For å konvertere mengden salgsinntekter til zloty, bruker vi gjennomsnittskursen til Polens nasjonalbank på datoen for åpning av anbudet – forklarer Dominika Wieczorek, leder for norsk seksjon av fondsavdelingen i PARP.
Bedrifter vil kunne bruke midlene som mottas gjennom Blå Vekst-konkurransen til investeringer, for eksempel til kjøp av maskiner, anleggsarbeid, eksperimentelle utviklingsarbeid eller konsulenttjenester. Mottakere vil bli pålagt å gi sitt eget bidrag på minst 20 % av den totale prosjektkostnaden. Det er viktig å merke seg at prosjektet kan gjennomføres av søkeren selv, men siden det er finansiert av norske midler, kan bedrifter som samarbeider med norske partnere regne med tilleggspoeng.
– Rekruttering ble lansert 1. februar og søknader kan sendes inn frem til 31. mars i år. De må rapporteres gjennom applikasjonsgeneratoren – en spesiell applikasjon tilgjengelig på nettstedet til det polske byrået for forretningsutvikling. Gå til fanen «Innovasjoner i innlandet eller marine vann», hvor det er en lenke til generatoren – sier Dominika Wieczorek.
Det er viktig å merke seg at enkelte sektorer, selv om de er knyttet til den maritime økonomien, er ekskludert eller har begrensede muligheter til å søke om støtte i konkurransen. Dette gjelder for eksempel vanntransport.
– Dette på grunn av statsstøtteregler. For eksempel vil ikke prosjekter knyttet til kjøp av en ny flåte av båter og skip bli medfinansiert dersom de skal yte transporttjenester. Imidlertid kan disse gründerne regne med for eksempel medfinansiering innen økt energieffektivitet eller modernisering av vannflåten innen fornybare energikilder – forklarer Monika Karwat-Bury.
Dette er den andre utgaven av Blue Growth-konkurransen. Det første fant sted i 2019, og av 28 innsendte finansieringssøknader valgte PARP 12 innovative prosjekter som mottok økonomisk støtte. En av de største var organiseringen av en RES-drevet marina på Masurian Great Lakes Trail, som mottok finansiering på nesten PLN 1,5 millioner i forrige utgave av konkurransen. Den nye formen på havnen vil tillate fortøyning av 18 skip og vil gi dem mulighet for tanking, avfallsinnsamling, mindre reparasjoner og tilgang til strøm og drikkevann. Marinaen vil bli drevet av energi hentet fra solcellepaneler installert på flytebrygger.
– Under forrige utgave ble det gitt medfinansiering til prosjekter som hovedsakelig gjaldt bygging eller modernisering av småbåthavner og små sjøhavner. Dette var også prosjekter med fokus på miljøaspekter, det vil si på infrastrukturen for innsamling av avfall fra skip, på den sanitære infrastrukturen. Vi støtter sterkt slike prosjekter og håper at lignende prosjekter også vil bli sendt inn i denne konkurransen. Det er imidlertid andre eksempler, for eksempel havvindparkprosjektet, relatert til reduksjon av tap under trekk av fugler over dem – lister en ekspert fra SEAP Business Innovation Implementation Department.
Sosiale medier-narkoman. Frilanstenker. Hipstervennlig alkoholfan. Popkulturnerd