- Oslo-Gardermoen er flyplassen du må reise til når du flyr fra Polen. Valget av Oslo Torp kan gi oss vanskeligheter – også av økonomiske årsaker
- En offentlig transportbillett er din billett for å oppdage Oslo. Med ham på telefonen min besøkte jeg alle de viktigste stedene og tok til og med en ferge
- Merutgiftene mine kan telles på fingrene på én hånd, og ikke alle vil ha en kanelsnurre eller en brunostvaffel
- Oslo trollbandt meg med sin natur. En bukt, en elv, innsjøer, utsiktspunkter, øyer og mange stier – du finner alt i den norske hovedstaden
- Været ødela meg ikke. Da vennene mine tok på meg shorts, strakte jeg meg etter hansker. For pengene og utsikten var det verdt det
- Flere slike tekster finner du på Onet-hjemmesiden
Fra Polen skal vi til flyplassen Oslo-Gardermoen (OSL). Du kan fly dit direkte fra Warszawa, Wrocław, Gdańsk, Szczecin og Kraków for mindre enn PLN 250 tur/retur. Avreise fredag og retur mandag er den optimale løsningen, men for de som ikke har råd er det returfly på søndag. Det er ikke verdt å fly i mindre enn to netter.
Gardermoen er et mye bedre valg enn Torp – den andre flyplassen som ligger i nærheten av Oslo. Av to grunner. Det tar nesten to timer å komme seg til sentrum fra den, og som om ikke det var nok gjennomføres en del av ruten i dag med erstatningstransport. Dessuten, selv om flyreisen til Torp blir billigere enn til Gardermoen, mister vi alt vi har spart veldig raskt og med renter.
Ruten Gdansk – Oslo – Gdansk. Avreise fredag, retur mandag
Én billett, mange muligheter
Denne tilstanden skyldes kostnadene ved å reise med tog. Priser fra Torp til Oslo Sentralstasjon starter på 339 kroner (158,5 PLN). Togene L12, R11 og R10 kjører fra Gardermoen. Reisen tar litt over 20 minutter og koster bare 75 kroner (PLN 35).
Fra Oslo-Gardermoen lufthavn til sentrum tar det litt over 20 minutter
Jeg kjøpte en billett til denne turen i RuterBillet-applikasjonen. Tidligere, på samme måte, kjøpte jeg en ukesbillett for offentlig transport i den første sonen for 323 kroner (PLN 151) — ukentlig, fordi det er meningsløst å kjøpe en dagpenger for 117 kroner (PLN 54,7) tre ganger.
I RuterBillett-applikasjonen er det best å kjøpe ukebillett kun for den første sonen. Prisen er 323 kroner (PLN 151)
Gratis reise rundt i første sone i Oslo er grunnlaget for å nyte reisen til det fulle. Innenfor den kan du se ekte perler. I tillegg, uten en billett som tillater det, ville reisen til og fra flyplassen vært 39 kroner dyrere (PLN 18,20).
Tre netter selv for PLN 600
Jeg tok toget fra flyplassen til transportknutepunktet. Jernbanetorget er der fjerntog, pendeltog, T-bane, trikk og buss møtes. Det er selve sentrum – vi kan komme hvor som helst herfra.
Derfor kom jeg frem til at det er verdt å finne overnatting med lett tilgang til dette stedet. Det er et utmerket utgangspunkt. Til slutt falt valget på et enmannsstudio på et hostel, som jeg nådde på under 20 minutter. For tre netter i midten av mai betalte jeg PLN 1250.
Det er litt dyrere i ferien. Du må ta hensyn til kostnadene på PLN 1500 og se litt lenger. Kommunikasjonen er på et høyt nivå, så det burde ikke være noe problem. Et interessant alternativ er senger i rom med blandet alder. Prisen deres (i tre dager) på booking.com varierer fra PLN 600 til PLN 800.
Med ferge som en del av offentlig transport
Etter å ha sjekket inn dro jeg inn til byen. I første omgang tok jeg trikk nr. 12 på kurset til Aker Brygge – en del av Sentrum-distriktet hvor du kan gå langs vannet og beundre Oslofjorden. Her henger alt sammen, og puber og kafeer i postindustrielle bygg gir en unik atmosfære. Målet mitt var imidlertid å kjøre offentlig transport, noe vi ikke vil se i Polen.
Ferge – kollektivtransport i Oslo
I Oslo gir billetten fra RuterBillet-applikasjonen oss rett til å reise med ferge. Bare vent på passende holdeplass på AkerBrygge og hopp om bord. Selve kjøreturen er en stor opplevelse, og i tillegg kan de som vil gå av på en av flere nærliggende øyer – bebodd, men utilgjengelig for biler. Personlig bestemte jeg meg for Gressholmen, hvorfra jeg beundret det fjerne Aker Brygge i selskap med naturen.
Utsikten fra øya Gressholmen, som jeg nådde med ferge
Vann, vann og mer vann
Tilbake på land var jeg fortsatt tørst etter vann. Så neste stopp var Akerselva – hovedelven i den norske hovedstaden – hvor jeg tok buss nr. 21 fra Aker Brygge. Dette er det beste stedet å la deg rive med av dine egne føtter. En tur langs stien, som strekker seg milevis langs elven, viste seg å være en hit i «10».
Ved Akerselva. Noen skritt lenger fant jeg en kafé med deilige kanelsnurrer
Jeg nådde mathallen – blant stedene som serverte mat fra hele verden, var det en med lokal mat. Fiskeburgeren til 119 kroner (PLN 55,65) imponerte ikke. Så ble jeg blåst over den høyt sprellende fossen. Rett over den ligger «Hønse-Lovisas hus» kafeen. Under disse omstendighetene tillot jeg meg selv en kanelsnurre (39 kroner – 18,20 zloty). Nordmenn spiser dem for makten. Jeg forstår hvorfor.
Dagen etter begynte jeg med å komme meg til T-banen (T-Bane). Derfra tok jeg linje 5 mot Songsvann (det er også linje 5 med annen endestasjon i Oslo) og gikk over Songsvann. Det er ingen repetisjon her.
Songsvann på en overskyet dag
Songsvann er innsjøen der T-banen slutter. Den ligger blant trær, og en sti fører rundt den. Du kan føle at det er et populært rekreasjonssted – folk camper, griller, tar et bad eller bare tilbringer tid borte fra byens kjas og mas. Det er mange steder å sitte. Tilsvarende på mer intime innsjøer, som kan nås fra Songsvann. Atmosfæren gjør at du vil sitte der i timevis.
Utsikt verdt hver krone
Den tredje dagen, igjen med T-banen, dro jeg til Holmenkollen – bakken der hoppbakken ligger. Det var her Adam Małysz og Piotr Żyła vant tidligere. Jeg bestemte meg for dette stedet, men ikke på grunn av suksessene til polakkene, men på grunn av utsikten, som, som det viste seg senere, stjal hjertet mitt.
Vi kan komme til Holmenkollen med T-bane nr. 1. Du må gå et stykke fra stasjonen – avstanden er ikke lang, men på grunn av hellingen på underlaget og tribunene – er det litt av en utfordring. Det venter imidlertid en belønning på toppen. For 160 kroner (PLN 75) besøkte jeg skimuseet og tok en spesiell heis helt til toppen av hoppbakken. Å se Oslo fra denne høyden var verdt pengene.
Utsikten fra toppen av Holemnkollen hoppbakke, hvor jeg gikk inn med spesialheis
Et annet gratis alternativ er Ekebergparken – en park med utsiktspunkt. Her vil du også beundre Oslo fra et annet perspektiv. Selv om jeg har besøkt begge stedene selv, velg gjerne ett av dem – spesielt når du er i tidspress.
Royal Oslo sentrum
Mandagens fly til Polen falt på kvelden, så det var fortsatt god tid i Oslo. Jeg bestemte meg for å bruke den, men lente meg ikke utover selve midten. Promenaden som går fra Jernbanetorget gikk jeg til det fenomenale Slottet og parken. Forresten, Nordmenn elsker sin konge «Harald V. Jeg fikk vite det noen minutter senere.»
Etter retur til Jernbanetorget tok jeg trikk nr. 18 (du kan også bruke nr. 11 og 12). Jeg gikk av ved holdeplassen «Olaf Ryes plass» og derfra dro jeg til Haralds Vaffel. Logoen til dette konditoriet har en tegneserie av Harald V, og inne skal vi spise den beste isen i hele Oslo. Jeg valgte imidlertid noe mer klassisk. Vaffel med brunost og syltetøy dessert (59 kroner – PLN 27,60), som du kun får i Norge. «Noen mennesker elsker det, andre hater det,» hørte jeg. Jeg tilhører definitivt den første gruppen.
Utsikt fra taket på Operaen i Oslo
Jeg ruslet ned en av hovedgatene i den vakre bydelen Grünerløkka, passerte Akerselva og, da avreisetidspunktet nærmet seg, vendte jeg tilbake til sentrum. For å ta farvel med Oslo, klatret jeg opp på taket av den lokale operaen, som ligger rett bak Oslo S-stasjon. Futuristiske bygninger, fordi byen tilpasset nesten hele distriktet til operaen, er mitt siste minne fra den norske hovedstaden.
Beltestrammer med forrædersk vær i bakgrunnen
Det eneste jeg kunne klage på under turen til Oslo. Selv om det allerede var mai, skilte jeg meg ikke med regnjakken min, og da det blåste hardere, strakte jeg lommen etter hansker. Slik er sjarmen til det lokale klimaet. For øyeblikket er det lite sannsynlig at hansker er nyttige, men regn og temperaturer under 20 grader C er et svært sannsynlig scenario.
Været i Oslo nå
I løpet av de fire dagene jeg tilbrakte i Oslo, hadde jeg ikke mange kostnader. Billetter – luft og offentlig transport, samt overnatting og bredt forstått gleder konsumerte ikke engang 2 tusen. PLN, og tross alt kan noen av utgiftene mine frafalles. For meg kom sparing ned til måltider – jeg tok noen halvfabrikata fra Polen, og jeg brukte «Too Good to Go» på stedet. I Oslo tilbyr denne appen mye og til en god pris. Jeg betalte ikke engang 60 zloty for tre pakker med rundstykker.
Kart som viser antall «Too Good to Go»-punkter i Oslo
Selv på et av de dyreste stedene i verden kan du tilbringe en liten pause til en rimelig pris. I Oslo er det nok å utnytte mulighetene som følger med å ha kollektivbillett og den geografiske plasseringen til denne byen. Alt annet vil skape et uforglemmelig opphold på et ukonvensjonelt sted, alt innen en kort helgetur.
Sosiale medier-narkoman. Frilanstenker. Hipstervennlig alkoholfan. Popkulturnerd
