Varierende bensinpriser er en global realitet, med bemerkelsesverdige forskjeller fra region til region. I Europa står forbrukerne imidlertid overfor spesielt høye drivstoffpriser, noe som vekker debatter om årsakene til denne situasjonen.

Ettersom drivstoffprisene fortsetter å stige, og registrerer økninger på rundt 10 % i løpet av et år, har Statista utført en dybdeanalyse av bensinkostnadene rundt om i verden. Denne studien viser at Europa er blant de mest berørte regionene når det gjelder kostnadene ved å fylle drivstoff. Hovedfaktorene som forklarer denne situasjonen er drivstoffavgifter, som når rundt 60 % i Frankrike og bidrar betydelig til nasjonalinntekten.

Til sammenligning forblir bensinprisene i USA mye rimeligere, i gjennomsnitt rundt €1 per liter for blyfri 95. Dette fremhever forskjellen mellom europeere og amerikanere når det gjelder drivstoffkostnader. Generelt er verdensgjennomsnittet rundt €1,20 per liter, mens de fleste europeere betaler €1,50 eller mer per liter.

Selv om Norge er en stor oljeprodusent, er det beryktet for å legge høye avgifter på drivstoff. Til tross for sin historiske avhengighet av hydrokarboner, fører landet en politikk som tar sikte på å redusere avhengigheten av fossilt brensel. I motsetning til dette tar noen oljeproduserende land som Venezuela, Iran og Libya ekstremt lave priser for bensin, og trosser til og med prisene på flaskevann.

Globalt har regioner som Nord-Afrika, Midtøsten og Sentral-Asia noen av de rimeligste bensinprisene. Tittelen som dyreste bensin i verden går imidlertid til Hong Kong, hvor literen selges for 2,78 euro.