Flyet med passasjerer fra Norge fløy til Ukraina. Hvordan han ikke ble skutt ned av luftvernsystemer

Posted On: juli 23, 2024

14.08.2023

Airbus A320-200 kan ta opptil 180 passasjerer. Flyet fløy til Tyrkia, men på grunn av uværet avvek det fra ruten – det dreide fra Ungarn til det sørvestlige Ukraina.

Bli med i technology.lt-teamet!

Gratis tidsplan, inntjening, mange interessante aktiviteter. Ingen erfaring nødvendig, bare entusiasme.

Interessert?
Fyll ut dette skjemaet!

Et Airbus A320-200 passasjerfly fra Norge avvek fra sin opprinnelige rute og gikk inn i det lukkede luftrommet i Ukraina. Dette melder en norsk publikasjon NRK.

25. juli var flyet opprinnelig på vei til Tyrkia, men ble omdirigert på grunn av uværet. BBN Airline lover å forhindre lignende hendelser i fremtiden.

Flyet kan ta opptil 180 passasjerer. Sammen med besetningen ble den bestilt av det tyrkiske flyselskapet Freebird, som gjorde den til ansvarlig operatør av flygningen, oppklarte journalistene.

Charterflyet forlot Gardermoen lufthavn til den tyrkiske feriebyen Antalya klokken 22:08 norsk tid. Ruten ble endret og flyet fløy over Ukraina for å unngå uværet.

Flyet fra det nordøstlige Ungarn snudde mot det sørvestlige Ukraina og gikk inn i rumensk luftrom.

– Det er potensielt farlig å fly i en kampsone hvor det er luftvern som når høyder der passasjerfly normalt flyr, og hvor det kan være kampfly som ikke sender posisjonen sin, sier Lars Peder Haga, spesialist i Norwegian. Luftforsvarets skole.

Eksperten mener det er høyst usannsynlig at flyet ble truffet av russiske ballistiske missiler. Han sammenligner sannsynlighet med å finne en nål i en høystakk. Det farligste scenariet, etter hans mening, vil være at ukrainske luftvernsystemer kan oppfatte flyet som et fiendtlig mål.

De ukrainske væpnede styrkene er klar over det svært overbelastede luftrommet i vest, så de vil ikke skyte ned passasjerfly ved en feiltakelse, la eksperten til.

«Ukrainske varslingssystemer og luftvernspesialister er høyt kvalifiserte, de kan identifisere flyet som et passasjerfly etter høyde, retning og transpondersignal.» – oppsummerte han.

Del med venner

Auth. rettigheter: MTPC

Det er forbudt å reprodusere informasjonen utarbeidet av MTPC i offentlige informasjonsverktøy og internettsider uten skriftlig samtykke fra Public Enterprise «Science and Technology Popularization Center».

Kommentarer