Mens to roboter og et ekkoloddutstyrt skip har blitt utplassert til området der lydene ble oppdaget, kompliserer vraket av Titanic oppgaven. «Det er mye metall og forskjellige gjenstander i vannet der,» forklarte videre CBS Kystvaktens kontreadmiral John Mauger, påpeker at marineeksperter har blitt mobilisert «for å forstå vitenskapen bak denne støyen»

Enheten, som opprinnelig inneholdt 70 til 96 timer med oksygen, ville inneholde bare 20 for de fem passasjerene på Titan, ifølge estimater.

«Vi må ha håp, men jeg kan ikke fortelle deg hvor støyen kommer fra,» innrømmer en talsperson for US Coast Guard, som fokuserer sin forskning på området som «lydene kommer fra. Så langt har søk ikke vist noe.

Et fransk selskap, som spesialiserer seg på ekstravagante ekteskapsforslag, måtte oppfordre OceanGate og dets «Titan» for et frieri nær vraket av Titanic. For én million euro organiserte Nicolas Garreau, grunnlegger av byrået, en altomfattende femdagers ekspedisjon til kystbyen St. John’s, som Titanic sank utenfor. Etter et møte med mannskapet skulle brudeparet dykke i seks timer. «Det var en kjøpsmodell med 3 seter. Jeg dykket med mine to klienter. Jeg kunne vært om bord på Titan… Det var OceanGate som klarte reservasjonene, og jeg tok meg av arrangementsaspektet”, betror den 44 år gamle gründeren oss. Tjenesten er selvsagt suspendert inntil videre. »

Et installasjonsfartøy for olje- eller gassrørledninger på havbunnen, Deep Energy, sendte roboter ut i vannet. Tre andre båter ankom stedet onsdag morgen. Den kanadiske kystvakten sendte Atlantic Merlin, med en undervannsrobot, så vel som John Cabot, et fartøy utstyrt med sideskanningsekkolodd, som gir mer detaljerte bilder.

Det tredje, Skandi Vinland, er et flerbruksfartøy sendt av det norske oljeservicekonsernet DOF. Han satte inn to undervannsroboter.

Bortsett fra franske Atalanta, ventes fire andre skip på stedet, inkludert det kanadiske militærskipet Glace Bay, utstyrt med medisinsk personell og et dekompresjonskammer, som kan behandle dykkerulykker.

Flere C-130 fly feier området på overflaten. Kanadiske P-3 maritime patruljefly slapp sonarutstyrte bøyer for å søke under overflaten. Det er de som oppdaget lydene. En kanadisk P-8, en ubåtjeger som er i stand til å oppdage gjenstander under vann, grep også inn.

Den pakistanske forretningsmannen Shahzada og hans 19 år gamle sønn Suleman er blant de fem passasjerene. Sabrina Dawood, søsteren og tanten, takket det internasjonale samfunnet for støtten denne onsdagen med himmel nyheter. «Vi håper at Shahzada og Suleman vil komme tilbake til oss i god behold. Vi er sikre på at de vil bli like rørt som vi er av støtten fra det internasjonale samfunnet i denne vanskelige tiden. »

I uttalelsen ba familien Dawood også om å respektere privatlivet deres til tross for omstendighetene.

I 2018 reiste 38 eksperter fra Marine Technology Society, en industrigruppe som studerer havteknologi, bekymringer om Titan-nedsenkbaren i et brev til selskapet OceanGate, rapporterer Verden.

Laurent Berger, generalsekretær for CFDT for siste gang denne onsdagen, ble spurt denne onsdagen på France 2, og ble rørt over ulikheten i mediebehandlingen mellom senkingen av migranter utenfor kysten av Hellas forrige uke, som førte til at minst 78 døde mennesker, og pågående redningsaksjoner for å finne 5 personer, inkludert en franskmann, fanget i en savnet ubåt i Atlanterhavet.

– Det er mye snakk om ubåten og Titanic da 500 mennesker døde i Middelhavet forrige uke, sa han.

Her er et bilde av den pakistanske forretningsmannen Shahzada Dawood med sønnen Suleman.

Amerikanske Stockton Rush, grunnlegger av OceanGate.

Storbritannias Hamish Harding.

Og franskmannen Paul-Henri Nargeolet.

Den amerikanske kystvakten vil holde en pressekonferanse om fremdriften i søket klokken 19, meldte de på Twitter.

Det franske forskningsinstituttet for utnyttelse av havet omdirigerte skipet sitt Atalante med, om bord, sin beste robot: Victor 6000. En spesialist på store dyp, vil maskinen delta i forskningen. Vi forteller deg mer om Victor 6000-roboten i denne artikkelen.

Christine Le Scanff, lærer-forsker ved universitetet i Paris-Saclay, spesialist i stress, forestiller seg følelsene som de fem passasjerene på «Titan» kan gå gjennom. «Det er svært viktige forskjeller avhengig av hver persons følelsesmessige profil: om du er stabil eller nervøs og lett stresset. Det avhenger mye av deres erfaring, deres trening, til og med deres spiritualitet,” forklarer hun. Les intervjuet vårt her.

En tidligere fransk journalist og en amerikansk reporter nærmet seg «Titanic» med trettifem års mellomrom, i forskjellige sammenhenger. De forteller oss om dette eventyret for alltid gravert inn i deres sinn, mens letingen etter de fem passasjerene til «Titan» fortsetter. Attester.

Siden denne tidlige ettermiddagen skal det være maksimalt 24 timer igjen med pusteluft for de fem passasjerene. Men i virkeligheten er det tips for å spare oksygen om bord – bevege seg så lite som mulig, gjøre avspenningsøvelser. Flere detaljer i denne artikkelen.

«Tre fartøyer ankom åstedet onsdag morgen, John Cabot har sideskannings-ekkoloddfunksjoner og utfører søk sammen med Skandi Vinland og Atlantic Merlin,» tvitret den amerikanske kystvakten.

Skandi Vinland er et allsidig fartøy utstyrt med to autonome undervannsroboter. Den ankom stedet tirsdag kveld, meldte eieren, det norske oljeservicekonsernet DOF.

Det indre av kapselen er veldig trangt og har ikke engang seter. Passasjerene sitter på gulvet.

Sabrina Dawood, søster til Shahzada Dawood, som er ombord på «Titan» med sin 19 år gamle sønn Suleman, snakket i en uttalelse utgitt av himmel nyheter. «På dette tidspunktet er Dawood-familiens eneste fokus å redde vår elskede Shahzada og Suleman Dawood, og vi kan ikke svare på noen spørsmål eller kommentarer på dette tidspunktet,» sa hun. indikerte, og uttalte at de to forsvant «ville bli like rørt som vi er av støtte fra det globale samfunnet».

Kan disse lydene bety en menneskelig tilstedeværelse? Deres mekaniske lyd – uvanlig i sjøen – og deres regelmessighet «antyder en menneskelig kilde», sier eksperter, som imidlertid ber om den største forsiktighet. «Du kan høre mye under vann. Det som ble plukket opp kan være en støy knyttet til telluriske bevegelser, det vil si fra alle undervannsbevegelser, forklarer kontreadmiral Dominique Salles. Vår artikkel å lese her.

Kanadiske redningsfly oppdaget «banke»-lyder med jevne mellomrom i søkeområdet, ifølge et internt notat sett av magasinet Rullende stein og en tweet fra den amerikanske kystvakten onsdag.

«Ytterligere akustiske signaler har blitt hørt», påpeker også et notat fra regjeringen.

Fem personer er om bord på «Titan»:

• Oceanaute Paul-Henri Nargeolet: en tidligere marinedykker, den 77 år gamle franske oppdageren er en av verdens fremste spesialister på Titanic.
• Den britiske forretningsmannen Hamish Harding, 58.
• Ubåtsjef Stockton Rush. Denne 61 år gamle amerikaneren er grunnlegger av Ocean Gateselskapet som organiserer disse undervannsoppdragene.
• En fremtredende pakistansk forretningsmann, Shahzada Dawood, nestleder i konglomeratet Engro med base i Karachi, sør i Pakistan. 48 år gammel bor han i Storbritannia.
• Suleman Dawood, den 19 år gamle sønnen til den pakistanske forretningsmannen.

Svært tunge midler er mobilisert for å prøve å lokalisere Titan. USA kan spesielt stole på minst seks fly. Canada har et fly og et skip, mens Frankrike har sendt en båt og roboten. I henhold CNNandre fartøy er på vei til søkeområdet onsdag, inkludert noe utstyr som tilhører private selskaper