Under toppmøtet for en ny global finanspakt som han organiserte torsdag og fredag ​​i Paris, ba Emmanuel Macron om «et sjokk av offentlig finansiering» for å hjelpe de mest sårbare landene til å møte klimaendringer. Pengene, krigens nerver… men hvor finner man pengene? Foran et publikum på femti statsoverhoder og internasjonale organisasjoner ba republikkens president om en «generell mobilisering» for å implementere internasjonale skatter på finansielle transaksjoner, flybilletter og sjøtransport.

I Frankrike er «vi nummer to over hele verden når det gjelder nivåer» av obligatoriske avgifter. Og likevel har vi en flyselskapsskatt, vi har en skatt på finansielle transaksjoner (FTT). Vi har implementert begge deler, sa han. «Hjelp oss med å finne alle landene som i dag ikke har TTF og som i dag ikke har billettbeskatning. Hjelp oss å mobilisere i Den internasjonale maritime organisasjonen i juli for internasjonal beskatning.» lanserte statsoverhodet. «Internasjonal beskatning i et enkelt land fungerer ikke», la han til like før toppmøtet ble avsluttet.

Emmanuel Macron har heller ikke helt utelukket å gå inn for en global solidaritetsskatt på rikdom (ISF) for å finansiere kampen mot klimaendringer, etter i stor grad å ha avskaffet den i Frankrike. «Jeg eliminerte en del av ISF i Frankrike fordi vi nesten var de eneste som gjorde det,» forklarte han. Så trenger vi et «globalt klima ISF»? «Jeg tror vi trenger en internasjonal skatt for å finansiere dette,» unngikk Emmanuel Macron da debatten om en grønn FSI for å finansiere den økologiske overgangen relanseres i Frankrike.

Foreslått i rapporten av økonomen Jean Pisani-Ferry, på oppdrag av statsminister Elisabeth Borne, for å finansiere den økologiske overgangen, blir ideen forsvart av Nupes, men også av høyreorienterte personligheter. Dermed har tidligere statsminister Dominique de Villepin de siste dagene tatt til orde for en grønn ISF, og hevdet at de rikeste «bør gå foran med et godt eksempel». «Du må akseptere at den som har mest gjør mer, og at hver enkelt bidrar etter evner,» insisterte han. Den første presidenten for regnskapsretten, Pierre Moscovici, mente på sin side at debatten var blitt evakuert «for raskt» av regjeringen. Dagen etter publiseringen av Pisani-Ferry-rapporten, hadde økonomiministeren og N.2 i regjeringen lukket forbudet ved å si at for å finansiere investeringene som er nødvendige for den økologiske omstillingen, var skatter og gjeld «ikke et godt alternativ» . «I følge uttalelser rapportert av le figaroEmmanuel Macron tok deretter opp saken i Ministerrådet for å fordømme det bedre, og mente at det var nødvendig å «unngå skattesvindel til de rikeste».

I følge Emmanuel Macrons kampanjeløfte i 2017 ble ISF avskaffet og erstattet av eiendomsformueskatten (IFI) i 2018. Siden den gang har økonomer og politiske analytikere vært delt om virkningen av dette tiltaket: noen ser et virkemiddel i kampen mot skatter. gå i eksil og pek på eksemplet med Norge, som nettopp har sett et trettitalls milliardærer forlate landet etter å ha hevet skattene sine med 0,1 %, mens andre kritiserer et betydelig fall i skatteinntekter, en økning i sosiale ulikheter og minner om eksemplet med USA hvor en person med amerikansk statsborgerskap må betale skatt på inntekten sin, uansett hvor de er på planeten.

Så hvordan finansieres kampen mot global oppvarming? Emmanuel Macron fremkaller en «total konsensus» om å «reformere i dybden» den globale finanspakten. Hva er det? Til slutt, hvor er «Singapore-on-Thames»-prosjektet, forkjempet i mange måneder av Brexiteers, nemlig å gjøre London til et løst regulert skatteparadis ved portene til Europa?

Ekspertene: