Stilt overfor faren for ny sabotasje til sjøs trapper nordmennene opp patruljeringen i nærheten av gassinfrastruktur – Business AM

Hvis det fortsatt er gråsoner på sabotasjen av Nord Stream-gassrørledningene i Østersjøen, i september 2022, er russerne fortsatt hovedmistenkte. Først fordi det kunne gi næring til fortellingen deres, så fordi de ga seg selv midlene. Så mye at andre angrep på strategisk infrastruktur til sjøs fortsatt er mulig.

Kreml-spøkelsesflotiljen

Sammenhengen : Norge har i stor grad tjent på frykten for energikrisen og det europeiske behovet for nye kilder til fossil energi. Etter å ha blitt Europas største gassleverandør, har det nordiske kongeriket til hensikt å beholde dette stedet – til tross for sin moralske tyngde, gitt situasjonen. Men det betyr også å forsvare sin infrastruktur, mens Nord Stream-affæren har vist at sabotasje til sjøs var mer enn mulig: det er nå en presedens.

  • En presedens som er desto mer bekymringsfull ettersom de siste elementene i etterforskningen avslørt av den danske marinen viser et russisk kranskip som sirkulerer med alle sporingssystemer av nær sabotasjestedet, noen dager før eksplosjonene.
  • Sjøforsvaret har derfor forsterket sine patruljer, spesielt rundt gass- og oljeinfrastrukturen til havs, i det kalde og turbulente vannet i Nordsjøen, som journalister fra Politico ombord med sjømennene.
  • Russiske skip har rett til å krysse Nordsjøen, til de når Atlanterhavet. Men hvis ingen ser for seg et behørig identifiserbart russisk krigsskip som angriper en boreplattform, har visse land i flere år blitt skremt av merkelige spøkelsesskip, sivile i utseende, men med svært mistenkelig oppførsel.

«Vi har et stort ansvar for å levere energi til resten av Europa. Å være en stabil og pålitelig produsent av energi, av gass, er en viktig rolle for oss, og vi tar det svært alvorlig. Det er derfor vi jobber så hardt for å beskytte denne infrastrukturen. »

Bjørn Arild Gram, norsk forsvarsminister, til Politico

Trusselen : disse fartøyene, yachter, havforskningsfartøyer, eller noen ganger tekniske vedlikeholdskjøretøyer som et kranskip har blitt rapportert i flere år. De dukker opp og forsvinner på radar og går rundt i nærheten av strategisk infrastruktur – gass, men også vindturbiner, til og med undersjøiske kommunikasjonskabler. Og de unngår kontakt med kystvaktene.

Nord Stream, advarsel eller generalprøve?

  • Sverige meldte i begynnelsen av året at de var svært bekymret for disse skipene, som ser ut til å bli stadig mer aktive. Men lenge før krigen var også Irland bekymret for deres aktivitet i farvannet, mens de transatlantiske kablene passerer i nærheten.
  • Vi kan anta at Nord Stream bare var en advarsel med lavere risiko, eller til og med en repetisjon. Russland tester dermed sine evner på det som gjenstår av sin egen infrastruktur, noe som gjør det mulig å skylde på USA eller Ukraina i forbifarten.
  • Selv om det ikke er særlig troverdig, forblir tvilen nok til å gi næring til fortellingen om Kreml, og noen unnlater ikke å skynde seg inn i den, og dermed lar Putin posisjonere seg selv som offer for en sabotasje som man lurer på hva han ville av. har tjent Biden – bortsett fra fiske med sine danske, svenske og polske allierte i katastrofefronten.
  • Imidlertid forbereder EU allerede seg på andre runde av denne energikrigen, og ser fire hovedrisikoer.
    • En kald og tidlig vinter 2023-2024.
    • En kinesisk økonomisk oppgang som ville presse prisene opp.
    • En total sammenbrudd av den russiske kilden før den ble fullstendig erstattet.
    • Men det EU frykter mest er en forstyrrelse av nye gassforsyningskjeder. som kan provoseres.

Jakob Larsen

Sosiale medier-narkoman. Frilanstenker. Hipstervennlig alkoholfan. Popkulturnerd

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *