i Norge det er planlagt at det snart, ved resirkulering av et elbilbatteri, vil være mulig å gjenvinne 98 prosent av råvarene i det for gjenbruk. Det er bare det at det ikke engang er nødvendig ennå.
De fleste batteriene, som ikke lenger egner seg for elbiler, tjener et andre og et tredje liv her – de brukes som batterier til elektriske nettverk og husholdninger.
LOGIN.LT intervjuet Per Magnus Karlsson er markeds- og kommunikasjonssjef i Batteriretur, et selskap som samler inn og resirkulerer alle typer batterier i Norge, fra de minste til enorme marinebatterier på opptil 50 tonn.
Selskapet oppdaget at det er mange gode moduler i gamle elbilbatterier som allerede lever lenger.
«I 2015 bygde vi et lager som ble hentet utelukkende fra»Volkswagen e-golf» batterier. Vi snakket med importøren Møller for å se om vi kunne teste den og de sa ja. Vi monterte solcellepaneler på taket. Akkumulatoren har vært i drift i 7 år. I 2019 begynte vi å tenke selv mer generelt. Så vi bygde et 500 kilowatt system bestående av fire typer batterier: 2 avMitsubishi«, en etter en volkswagen og Tesla. De gjenbrukte modulene er testet, de fungerer sammen, og vi installerte 326 solcellemoduler på taket. Fungerer bare bra, sier statsminister Karlsson.
Sosiale medier-narkoman. Frilanstenker. Hipstervennlig alkoholfan. Popkulturnerd
![[ŽT] F 35 jagerfly ble raskt hevet. Hva skjedde (Foto)](https://m.technologijos.lt/photo/202311/18/07/800_304779__paveikslas(1646).png)
![[ŽT] Russiske skip er forbudt. Kreml truer](https://m.technologijos.lt/photo/202407/13/09/800_510214__paveikslas(4676).png)
