I slutten av september fant to viktige hendelser knyttet til gassleveranser til Polen og Europa sted kort tid etter hverandre. Baltic Pipe ble lansert, og forbinder landet vårt med norske forekomster. Det er å hjelpe landet vårt til å bli energiuavhengig av Russland. I tillegg har det også vært flere eksplosjoner av Nord Stream 1- og 2-rørledningene, og Vesten er stadig mer sikker på at den russiske føderasjonen står bak angrepet.

Situasjonen ved NS 1 og NS 2 fremtvang bekymring for sikkerheten til den nye gassrørledningen Baltic Pipe, som den kostet minst 1,6 milliarder euro. Blant annet snakket Tomasz Stępień, president for Gaz-System, om denne saken i «Puls Biznesu». Han sa at den har samme sikkerhetsnivå som for eksempel den maritime infrastrukturen i Norge, landet med lengst historie med drift av undervannsoverføringsnett i Europa.

«Så vi balanserte ikke den åpne døren. Vi bruker ganske enkelt kunnskapen og allerede utprøvde løsninger» – understreket Stępień.

Anta at et undersjøisk rør blir ulukket eller eksplodert. Hva må da gjøres for å komme tilbake til å fungere? Lederen for Gaz-System innrømmer at dette er en feil som er vanskelig å reparere. Men understreket det hver gassrørledning kan repareres eller erstattes og kobles til igjen.

«Våre vedlikeholdstjenester har ferdighetene og det profesjonelle utstyret for pågående reparasjoner av landinfrastruktur. Det ser litt annerledes ut på sjøen. Vedlikehold av nødtjenester er svært kostbart, derfor etablerte infrastrukturoperatører den internasjonale organisasjonen Pipeline Repair and Subsea Intervention «- forklarte Stępień.

Viktigere er at Gaz-System er medlem av denne organisasjonen, og takket være dette, ifølge lederen av selskapet, er det forberedt på å reparere og gjenopprette overføringen på kortest mulig tid. «Denne organisasjonen er en type marin gassberedskaphvis oppgave er å reagere raskt og reparere, blant annet avtetting av gassrørledninger «- understreket Stępień.

Operasjoner på havbunnen er ikke enkle, blant annet på grunn av at gassrørledninger krysser annen infrastruktur. For eksempel med telekabler eller andre gassrørledninger. Baltic Pipe-entreprenøren har laget over 20 av dem.

«Fra teknisk side ser kryssene vanligvis ut som stein foran den kryssede infrastrukturen, og skaper en slags flyover, og på selve gassrørledningene i tillegg betongmadrasser for å beskytte dem mot skade. En ny gassrørledning legges på en slik flyover,» sa Stępień.

Resten av artikkelen under videoen

På spørsmål om hvordan kostnadene ved å bygge Baltic Pipe vil påvirke gassdistribusjonsavgiften, sa Stępień at før krisen var den 7-10 prosent. verdien av regningen. Etter økningen i gassprisene forventes denne andelen å bli noe lavere. Det er imidlertid en liten trøst for mottakeren.

«Når det gjelder selve overføringsgebyret, dette økt med i gjennomsnitt om lag 20 prosent. Denne økningen, i tillegg til byggekostnadene for gassrørledningen Baltic Pipe, inkluderer også driftskostnadene for alle Gaz-System-investeringer som nylig er satt i drift, sa Stępień.

Presidenten for Gaz-System fortalte også «Puls Biznesu» hva det statseide selskapet har prognoser for etterspørselen etter det «blå råmaterialet». Stępień sa at for to år siden ble det antatt at gassforbruket i Polen i 2013 kunne nå 35 milliarder kubikkmeter. årlig. Men mye har endret seg siden den gang.

«I 2020 brøt det ut en pandemi, deretter en priskrise knyttet til aktivitetene til Gazprom og mangelen på overbefolkning av gasslager for vinteren, og i 2022 angrep Russland Ukraina. Alle disse faktorene påvirker markedsprisen på gass, og dermed forbruket. Som et resultat har vi nå, i stedet for en økning i forbruket, en betydelig nedgang. Vi anslår det til 17-20 prosent. sammenlignet med 2021 «- sa presidenten for Gaz-System.

Dessuten, ifølge Stępień, er denne trenden synlig over hele Europa. «Tyskland og Nederland investerer i all hast i prosjekter for å diversifisere gassforsyningen, ettersom de de siste tiårene har blitt stadig mer avhengige av russisk gass og samtidig har lagt ned sin egen produksjon. Om noen år vil situasjonen på gassmarkedet trolig stabilisere seg. Når det gjelder det polske overføringssystemet, er det takket være investeringene som er gjort klargjort for transport av både 20 og 35 milliarder kubikkmeter. gass ​​»- bemerket han.