Ukentlig, Økonomiske alternativer velger for deg fire grafikk som kaster forskjellig lys over aktuelle hendelser.

På menyen til dette nye diagrammet: kjøpekraften til RSA-mottakere, økningen i franske sparepenger, dårlig orientering av sosiale boliger og det europeiske motorveinettverket som fortsetter å forlenges.

1/ Den doble straffen pålagt RSA-begunstigede

Det er ikke bra å være fattig. Dette er selvfølgelig ikke den første, men den nåværende perioden er spesielt vanskelig for de mest prekære og spesielt for mottakerne av Active Solidarity Income (RSA). Ikke bare vil de måtte utføre 15 timers aktivitet per uke for å kreve fordelen sin under full sysselsettingsregning i ferd med å bli stemt over av Stortinget, men de må også kjempe mot fallet i kjøpekraft. Dette viser Noam Leandri, president for Alerte-kollektivet, og Pierre Madec, økonom ved Sciences Po. et notat til Jean Jaurès-stiftelsen.

De to forfatterne beregnet «kjøpekraften til RSA» ved å korrigere tildelingsbeløpet for prisendringene opplevd av de laveste 20 % av husholdningene (statistikere snakker om « Konsumprisindeksen for husholdninger i første kvintil. »). Som et resultat steg beløpet til RSA i august til 524 euro for en enkelt person. De er 30 euro mindre enn i august 2020.

« Tapet av kjøpekraft for mottakerne av minste sosiale ytelser kan forårsake 200 000 mennesker under den offisielle fattigdomsgrensen (60 % av gjennomsnittlig levestandard) og 160 000 under den ekstreme fattigdomsgrensen (50 % av gjennomsnittlig levestandard) », fortsetter forfatterne takket være andre beregninger. De krever derfor en tidlig reevaluering av sosiale minimumskrav, siden den neste betydelige oppgangen for øyeblikket ikke forventes før i april 2024.

Vincent Grimault

2/ Sparing: Fransk sparing vokser enda mer

Nedstengningene tvang husholdningene til å redusere forbruket og derfor spare mer, i det minste for de som ennå ikke var i minus før krisen og derfor hadde råd til denne arbitrasjen. Som et resultat, mellom begynnelsen av 2020 og begynnelsen av 2022, akkumulerte husholdningene mer enn 10 milliarder i «overskuddssparing», sammenlignet med situasjonen før helsekrisen.

Og denne beholdningen fortsetter å fylles opp. Faktisk, selv om spareraten har gått ned (den falt til 18 % ved utgangen av 2022, sammenlignet med mer enn 26 % på høyden av nedstengningene), er den fortsatt noen få poeng over normaliteten observert de siste tiårene. , som var rundt 15 %.

Denne søken etter akkumulering av sparepenger har ingen tilsvarende i eurosonen, bemerker Denis Ferrandpåpeker en «Atypisk fransk.» Ifølge ham forklares dette ikke av en forskjell i inntektsutviklingen, men snarere av inflasjonen, som de siste månedene har vært lavere i Frankrike enn i resten av euroområdet, noe som har gjort det mulig for husholdninger å opprettholde en «sparepute». .

Denne ekstrabesparelsen er slik at den ville ha gjort det mulig å kompensere for den erosjonen inflasjonen forårsaker i verdien av finansielle eiendeler, sier økonomen. I hvert fall for de rikeste, viser en fersk studie fra det franske observatoriet for økonomiske forhold (OFCE). Utover spørsmål om sosial rettferdighet, bremser denne evnen til de rikeste til å beskytte seg mot inflasjon, som skader de mest prekære, økonomisk aktivitet, som denne studien viser.

Aude Martin

3/ Jo fattigere du er… jo mindre tilgang har du på sosial bolig

Når det gjelder sosial boligbygging er det de minst betjente som har størst behov. dette er hva den viser en studie som OFCE utførte etter anmodning fra Menneskerettighetsombudsmannenavdekker spesielt at mulighetene for å få tilgang til sosial bolig øker med inntektene.

Det som virker som en avvik skyldes delvis de spesielle egenskapene til parkene, som noen ganger har et lite antall egnede boliger å tilby til husholdninger med lavere inntekt. Men ikke bare det: alt annet likt aksepteres forespørsler fra mindre velstående husholdninger sjeldnere enn forespørsler fra andre, selv om lokale situasjoner er svært motstridende.

Situasjonen endres når forespørselen vurderes som prioritert, uansett årsak (uførhet, nåværende boligsituasjon, familievoldssituasjon osv.). I dette tilfellet blir diskriminering basert på inntekt noen ganger ugyldig eller til og med reversert. Som avslører et paradoks reist av forskere: inntekt er aldri som sådan en grunn til å prioritere etterspørsel.

Xavier Molénat

4/ Motorveien, en europeisk lidenskap

«Det er et prosjekt fra en annen tid! «Den anakronistiske dimensjonen ved motorveiprosjekter er et klassisk argument i kampen mot store prosjekter i Frankrike, som det som gjennomføres mot den raske forbindelsen mellom Toulouse og Castres.

Hvis dette argumentet utvilsomt er relevant fra et økologisk synspunkt, samsvarer det dessverre ikke med de økonomiske beslutningene som ble tatt og fortsatt anvendes. I løpet av de siste tretti årene har motorveiinfrastrukturen fortsatt å utvide seg, viser en studie utført av to tyske tenketanker på vegne av Greenpeace Europe spesielt. I speilbilde, og samtidig har jernbanekonkurrenten kontrahert.

Studien, som dekker EU, Storbritannia, Sveits og Norge, avslører at Europa brukte, mellom 1995 og 2018, 66 % mer på å utvide veinettet enn på jernbaneinfrastrukturen. Som et resultat ble lengden på sistnevnte redusert med nesten 14 000 kilometer, en nedgang på 6,5 %. Samtidig har motorveinettet avansert mer enn 30 000 kilometer, en økning på 60 %!

Den eneste grunnen til tilfredshet er at investeringsgapet mellom vei- og jernbanenett har en tendens til å reduseres de siste årene. Enda bedre, mellom 2018 og 2022 har Frankrike, Storbritannia, Italia, Belgia, Danmark, Østerrike og til og med Luxembourg investert mer i jernbane enn vei. Et bevis på at tidene endelig har endret seg på politisk nivå.

V.G.