«Jeg gratulerer det litauiske teamet og er stolt over at ambisiøse ideer blir implementert i landet vårt, og de innovative løsningene som utvikles vil bli brukt i internasjonale markeder. Samtidig fremmer vi navnet Litauen som et land med teknologiske talenter. på global skala og skape enda flere muligheter for Litauen», sier økonomi- og innovasjonsminister Aušrinė Armonaitė.

«Vårt firmas kunder jobber med elektrisitetsnettverk i Spania, Italia, Belgia og Storbritannia. Under vårt samarbeid identifiserte vi flere problemer – for det første vet ikke operatøren av elektrisitetsnettverket nøyaktig hvor infrastrukturen hans befinner seg. I en vanlig tilfelle kan infrastrukturobjekter være 70-500 år gamle eller lenger unna stedet som er markert på tegningene Et slikt avvik skaper ikke problemer for en person verken på bakken eller når han flyr i helikopter – han finner raskt elektriske stolper Men for å automatisere prosessen blir det nesten umulig å jobbe med slike feil – kameraet kan ikke automatisk fotografere objekter under flukt som ikke er merket der», deler Mantas Vaskela, administrerende direktør i AISPECO, sin erfaring.

Sammen med partnere i Norge, eSmart Systems, utvikler selskapet Smart Falcon-løsningen, som er et system som bruker kunstig intelligens (AI) og to kameraer festet til et helikopter eller annet hurtiggående kjøretøy.

«Det fremre kameraet kontrollert av AI vil finne og identifisere målet – objektet som fotograferes. Systemet overfører informasjonen til det bakre kameraet, som med presise koordinater er i stand til å sikte mekanisk, og dermed ta en spesielt detaljert og perfekt fokusert foto. Kvaliteten på resultatet er på ingen måte dårligere enn bilder tatt mens du klatrer på en elektrisk stolpe, og hastigheten er allerede ti ganger høyere enn når du tar bilder manuelt. Individuelle komponenter i løsningen testes for tiden. Ved testing av løsningen i Spania, våre kunder fløy etter 6-10 timer per dag og en vintersesong var nok til å fly over alle Kanariøyene, som dekker rundt 5 tusen kvadratkilometer, sier M. Vaskela.

«Partnere i Norge stilte mange viktige spørsmål, som bidro til å forhindre problemer foran øynene deres. For eksempel identifiserte vi raskt et potensielt problem der AI ved fotografering av en strømstolpe ikke ville fokusere på stolpen, men på bakken bak det, noe som resulterer i et mindre enn ideelt bilde. I tillegg burde partnerne ha samlet mye kunnskap om AI, slik at vi kan rekruttere målrettet og konfigurere AI raskere, sier M. Vaskela.

Foreløpig er prosjektet i nest siste fase, da alle individuelt testede elementer i systemet må knyttes til ett produkt og testes i laboratoriet i år. Dette vil føre til siste fase av felttesting. Prosjektet er planlagt ferdigstilt innen 2024. 30. april, men det er flere utfordringer å overkomme før det.

«Det var mange problemer med å prøve å forstå spesifikasjonene til luftfart. Når vi lagde utstyr som skulle installeres på et fly eller helikopter, måtte vi forstå hvilke materialer vi kan bruke, om vi kan skrive ut deler med 3D-printere, hvilke skruer som er tillatt , hvilken justering av tilleggsutstyr. Vi henvendte oss til fem bedrifter og fikk fem forskjellige svar, og det tok oss litt tid å finne ut hva som var en anbefaling og hva som var et krav. Men vi vet allerede hva vi må gjøre, vi har samlet inn delene og sertifiserer produktene», sier M. Vaskela.

Den integrerte datainnsamlingsplattformen opprettet av AISPECO med sine partnere er den kraftigste på markedet og har et bredt spekter av applikasjoner, som er grunnen til at bedrifter fra Vest-Europa og USA er interessert i den.

«Vi snakker allerede med et selskap som opererer i Tyskland, som vil bruke plattformen vår for vedlikehold av rørledninger og som utvikler sin egen AI-løsning. Et overvåkingsselskap fra Storbritannia planlegger også å bruke tjenestene våre. Samlet har plattformen potensiell fremtid applikasjoner innen verktøy, skogbruk, urban kartlegging, gruvedrift, sivilingeniør, luftfart og mange andre industrier over hele verden. Det reduserer ekstra kostnader og lar deg jobbe mer effektivt, og sparer mye dyrebar tid på å samle inn data», oppsummerer M. Vaskela.

«I Litauen gjennomfører selskaper hele 18 ambisiøse prosjekter og vil snart signere 12 kontrakter til. Investeringer i allerede gjennomførte og fremtidige prosjekter beløper seg til 12,5 millioner euro. Eur. Detaljert vitenskapelig forskning ble grunnlaget for hvert prosjekt, og de opprettede produktene er verdifull ikke bare i Litauen, men også i internasjonale markeder. I tillegg, mens de jobbet med partnere i Norge, hadde gründere fra landet vårt en unik mulighet til å utveksle erfaringer med eksperter på ulike felt og frigjøre deres forretningspotensial,» sier Monika Kemežytė-Vaitiekūnienė , leder for Norway Grants-programmet i Innovasjonsetaten.

Norway Grants-programmet har som mål å bidra til å skape større merverdi og bærekraftig økonomisk vekst, å fremme konkurranseevnen til litauiske selskaper og bilateralt samarbeid mellom litauiske og norske selskaper. Programinvesteringer i 2014-2021. ble rettet mot områdene grønn industriinnovasjon og informasjonskommunikasjonsteknologi.

Innovasjonsbyrået gir gratis konsultasjoner om bedriftsetablering, utvikling og valg av egnede finansieringsinstrumenter.