Den første bilen dukket opp på gata for drøyt 100 år siden. Siden den gang har mobilitetsteknologien endret seg mye og den moderne bilen er fylt med ulike komfort- og sikkerhetssystemer. Men visste du at noen av disse teknologiene også er nesten 100 år gamle? Her er seks teknologier som har vært i biler mye tidligere enn du tror.

Berøringsskjerm i en bil (1986)

Visste du at berøringsskjermen i bilen ble brukt lenge før den første iPhonen? I følge Carscoops-portalen ble den første skjermen introdusert i 1986, i General Motors» Buick Riviera, og den tillot sjåføren å endre temperaturen, viftehastigheten og justere radioen. Dessverre ble ikke teknologien godt mottatt, med sjåfører som klaget over at bruk av skjermen distraherte dem fra veien, og skjermens pipelyd døde raskt ut, og vi så ikke berøringsskjermer i biler før på 2000-tallet.

De første elektriske bilene og hvorfor de mislyktes (1901)

Elbiler har nylig kommet tilbake til gatene våre, men visste du at deres historie går et århundre tilbake? I følge data fra det amerikanske energidepartementet ble til og med 38 prosent amerikanske biler i 1900 drevet av elektrisitet. Den første vellykkede elbilen ble produsert i 1884, og Hartford Electric Light Company, grunnlagt i 1901, introduserte en elbil som kunne nå hastigheter på opptil 40 kilometer i timen. Men på 1920-tallet begynte etterspørselen etter elbiler å synke. Begrenset kjøreavstand, høye kostnader, lang ladetid har oppmuntret forbrukere og bilindustrien til å velge forbrenningsmotorer.

Klimaanlegg (1953)

I følge Curbside Classics har bilklimaanlegg reddet oss fra varmen siden midten av det tjuende århundre. I 1953 introduserte Chrysler Airtemp-klimaanlegget, som ble installert på New Yorker-modellen. Dessverre tok den tidens klimaanlegg nesten hele bagasjerommet, var kompliserte og dyre. Derfor spredte denne innovasjonen seg sakte, og massebruken av klimaanlegg i biler begynte ikke før flere tiår senere.

Sigarettennere (1921)

Sigarettennere er en utdøende teknologi. Mange produsenter tilbyr dem ikke lenger i det hele tatt, eller lar bare muligheten til å lade en mobiltelefon eller andre enheter. Men visste du at sigarettennere dukket opp på markedet for nesten hundre år siden? Ifølge Lifewire ble de første stikkontaktene designet slik at bilpassasjerer kunne bruke strøm til å tenne sigaretter. Dette er slett ikke overraskende, for på den tiden var forbruket av sigaretter i verden flere ganger høyere enn i dag.

Automatgir (1940)

Automatgir er vanlige i dagens kjøretøy og eksperter spår at de vil erstatte manuelle girkasser fullstendig i fremtiden. Men ifølge Hemmings, hvis du levde på 1940-tallet, kunne du allerede ha prøvd General Motors sin Hydra-Matic automatgir, som ble installert i Oldsmobile-biler. Denne teknologien gjorde det mulig for sjåfører å nyte en enklere kjøretur uten å skifte gir.

De første autonome bilene (1939)

Selvkjørende biler nådde angivelig aldri forbrukere, men bilprodusenter fortsatte å introdusere ny teknologi for publikum. Den første autonome bilen dukket opp allerede i 1939. General Motors avduket et mystisk Futurama-show i New York som viste frem konseptet med en autonom bil. Denne bilen kunne bevege seg uten førerkontroll, avhengig av elektromagnetiske spor og et system som tillot den å følge veiskilt. Selv om denne teknologien ikke var praktisk og bredt implementert på den tiden den ble brukt, har den ansporet til videre forskning på autonom kjøring.

Hvilke biler venter oss i fremtiden?

For å finne ut hva vi kan forvente i fremtidens biler, intervjuet «Delfi»-portalen lederen for innovasjonsavdelingen i Tech-Park Kaunas og mobilitetseksperten Roman Zontovich. Ifølge intervjuobjektet forlater de fleste produsenter allerede produksjonen av biler med forbrenningsmotorer og ser etter alternative alternativer.

«Pris betyr noe. De fleste ser ikke noe problem med at bilen ikke sutrer eller bruker fossilt drivstoff, Tesla er en drøm for mange, men ikke alle kan kjøpe en. For øyeblikket trenger vi en elektrisk Golf som møter folks behov og er tilgjengelig for alle», sa R. Zontović og forsikret at markedet i fremtiden definitivt bør domineres av elbiler.

Autonome biler i Litauen – allerede i det neste tiåret

Med flere og flere elbiler på veiene, blir teknologier som virket som toppen av innovasjon for et tiår siden sakte en del av hverdagen. R. Zontovičius er optimistisk med tanke på om vi snart vil se autonome kjøretøy på litauiske veier.

«Fra de første betydelige testene av autonome biler i 2013 og frem til i dag har mye blitt oppnådd, fremgangen er betydelig, men etter min konservative mening vil det ta 10-15 år før vi ser helt autonome biler i Litauen,» intervjueren. spådd.

Biler har blitt sett på som symboler på innovasjon og fremgang siden de ble oppfunnet. Det faktum at teknologier som ble introdusert for nesten et århundre siden fortsatt brukes og forbedres viser at enda mer imponerende teknologier i bilindustrien kan forventes i nær fremtid.